對(duì)于各種型號(hào)和品牌的柴油發(fā)電機(jī)，降溫工作都十分重要，一旦冷卻工作不到位，將影響發(fā)電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。降溫措施中空氣降溫不失為廣大操作人員常用的一種方法，那么這種方法普遍適用于所有柴油發(fā)電機(jī)嗎？伊藤發(fā)電機(jī)這里為大家分析一下。
大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機(jī)的降溫冷卻可以通過空氣來冷卻，即便是單機(jī)發(fā)電機(jī)，不是發(fā)電機(jī)組或者是大型發(fā)電機(jī)，冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高，單純通過空氣來冷卻的發(fā)電機(jī)，基本上也能夠滿足需求，事實(shí)上，大多數(shù)的發(fā)電機(jī)也是通過空氣作為冷卻媒介的。可以說，大多數(shù)容量小的或者說發(fā)電量在一定范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)全部都是空氣降溫，因此，空氣降溫算是較為可靠的。
空氣降溫的原理注定了其可靠性。發(fā)電機(jī)會(huì)從內(nèi)部過風(fēng)，當(dāng)風(fēng)從發(fā)電機(jī)中通過的時(shí)候，熱量就會(huì)隨之被煽動(dòng)，當(dāng)風(fēng)出來的時(shí)候，熱量就會(huì)被帶出，這種方式是zui基本zui普通的導(dǎo)熱方式，現(xiàn)在被大多數(shù)的中小型尤其是小型發(fā)電機(jī)所使用，而其導(dǎo)熱量較低，也不適合大型的發(fā)電機(jī)冷卻。
空氣降溫可靠的說法從某種情況下看又是片面的，畢竟，大型發(fā)電機(jī)或者是發(fā)電機(jī)組使用空氣降溫實(shí)在是非常不靠譜。試想一下，當(dāng)熱量增多的時(shí)候，熱空氣也隨之增多，這些空氣都急需被冷卻，單純空氣降溫很明顯無法滿足大型發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組的需求。
因此，根據(jù)具體的情況來具體考量使用空氣降溫是否合理和可靠，才是明智之選，而對(duì)于大型柴油發(fā)電機(jī)來說，降溫工作更是需要謹(jǐn)慎對(duì)待的，希望大家能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇zui合適的降溫手段。
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