通過對伊藤柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油檢測可以獲得機(jī)組潤滑和磨損狀況的信息，為判斷發(fā)電機(jī)組的故障、故障部位以及工作情況提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，因此機(jī)油檢測是柴油發(fā)電機(jī)組日常檢查保養(yǎng)過程中*的一部分。一套完整、全面的機(jī)油檢測包含以下八個(gè)項(xiàng)目，下面伊藤動(dòng)力就為大家詳細(xì)介紹一下機(jī)油檢測所包含的這八個(gè)項(xiàng)目。
1、水含量。水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦部件的磨損，能夠與油品起反應(yīng)形成酸、膠質(zhì)和油泥。水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差，腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料，所以水含量檢測至關(guān)重要。
2、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)可以用來判斷油品餾分組成的輕重，檢測潤滑油中混入的輕質(zhì)燃料油，閃點(diǎn)是油品的安全指標(biāo)。
3、總酸值。判斷基礎(chǔ)油的精制程度，成品油中酸性添加劑的量度，油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。
4、光譜元素分析。根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢，判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況。污染元素判斷油品污染程度和原因。添加劑元素判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。
5、污染度分析。能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)，對于精密的液壓系統(tǒng)固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對于透平系統(tǒng)固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
6、鐵譜磨損分析。對磨損顆粒形狀的分析, 判斷設(shè)備的異常磨損類型；對磨損顆粒大小和數(shù)的分析，判斷機(jī)組的異常磨損程度；對磨損顆粒成分的分析，判斷設(shè)備的異常磨損部位。
7、總堿值。能反映機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少，監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力以及對新油總堿值的檢測。
8、粘度。粘度是流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動(dòng)的能力。是油品牌號(hào)劃分的主要依據(jù)，油品選擇的主要依據(jù)，油品劣化的重要報(bào)警指標(biāo)，可判斷用油的正確性。
伊藤提示您定期的機(jī)油檢測可以既快又準(zhǔn)確的檢查機(jī)組性能并找出機(jī)組的問題所在，保障機(jī)組的率運(yùn)轉(zhuǎn)。需要注意的是，您在進(jìn)行機(jī)油檢測時(shí)一定要仔細(xì)記錄好相關(guān)的數(shù)據(jù)并做好存檔，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)都是判斷柴油發(fā)電機(jī)組工作性能是否穩(wěn)定的重要指標(biāo)。
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