上海伊藤發電機的磨合方式可分為冷磨合和熱磨合，兩種磨合方式的操作方法不盡相同，但zui終的目的都是為了使各零件間達到正常的配合間隙。具體選擇哪種磨合方式可根據企業的自身情況來確定，下面伊藤發電機工廠為大家介紹一下兩種磨合方式的具體操作方法。
一、冷磨合
上海伊藤發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后，上海伊藤發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。
二、 熱磨合
應先在無負載的情況下進行磨合，此時上海伊藤發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，上海伊藤發電機操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機達到有載熱磨合的正常標準。在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內，冷卻水的溫度應控制在70°C-80°C范圍內。
當您的上海伊藤發電機更換了較多的新零件時，一定要經過一段時間的磨合才能正式投入使用。因為新裝配的零件表面比較粗糙，各零件間達不到正常的配合間隙，未經磨合投入使用會大大降低機組的工作效率，甚至還會減少機組的使用壽命。
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