柴油發電機啟動困難的原因及解決方法
發電機不能啟動或啟動困難 “一種癥狀，多種原因”的一個典型例子，造成這種故障的原因有十幾種甚至幾十種，在分析和排除這種故障的時，一般是結合故障現象進行分析，下面伊藤發電機公司將詳細介紹造成柴油發電機不能啟動或困難的各種原因。
一、啟動時排氣管冒白煙
1、原因分析
（1）換氣系統出問題：氣門間隙不對，氣門密封性變差；空氣濾清器堵塞嚴重；忘記將減壓手柄扳回。
（2）供油系統出問題：如柴油質量不好，柴油箱中進水；油路中有空氣；低壓油路堵塞、進油門濾網堵塞、濾清器濾芯太臟、油箱蓋通氣孔堵塞，造成供油不足；供油時間過早或過晚。
（3）發動機機體出問題：缸蓋有裂痕；氣缸墊末裝好或燒壞，造成水分直接進到氣缸里等；曲柄連桿機構出問題，如氣缸、活塞和活塞環間隙不對、磨損嚴重或卡死等；發動機啟動裝置有問題，如啟動轉速低等；氣溫太低或發動機溫度太低（特別是冬季）。
2、查找和排除故障
（1）zui簡單的查找和排除故障的思路是，依次分析和檢查上述的原因。一般先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞，檢查輸油泵，再檢查高壓油路、噴油泵，如果以上檢查結果沒有問題，再依次檢查噴油器、換氣系統、曲柄連桿機構、發動機機體等。
（2）如果是在冬季或啟動拖拉機的當天氣溫特別低，可以試著向水箱里加熱水，或將油底殼的機油放出來，加熱后再地回去。如果是用小汽油機啟動拖拉機，也不妨多啟動幾次車。如果沒有解決問題，再考慮其它原因。
（3）如果是運輸或田間作業過程中拖拉機熄火，再啟動不著，可以推測是由于出現突發性原因造成拖拉機啟動不著。首先檢查水箱里的水，如果下降很多，則很可能是水箱及其連接軟管或發動機機體出現問題，查看缸蓋是否有裂痕，氣缸墊是否燒壞。然后再檢查供油可能出現的突發性故障，如柴油箱中是否進水，查一查油箱蓋通氣孔是否太臟或堵塞換氣系統，如空氣濾清器是否嚴重堵塞等。以上情況如均正常，再檢查復雜的零部件，如供油系的噴油器和噴油泵，曲柄連桿組的氣缸、活塞和活塞環及其間隙等。
（4）如果一段時間內拖拉機由難啟動到干脆不能啟動，多半是慢慢產生的原因造成的。首先應檢查空氣濾清器、燃油濾網、柴油濾清器是否太臟，再檢查各配合間隙，如氣缸、活塞和活塞環間隙，氣門間隙，zui后檢查噴油器和噴油泵等。
（5）如果故障是出現在拖拉機修理后，則故障多數與所修理的零部件及與其有關系部位相關。首先應該檢查與修理有關的部位，如電起機維修后出現故障，則先查電起動機是否有有問題。維修中漏裝螺栓、螺母，配合間隙調整不當，零部件方向裝錯，造成拖拉機不能啟動是常有的事，所以出現故障后，一定要想到是否裝漏、裝錯和調整不當。
（6）由于大中型拖拉機用的是多缸發動機，首先要判斷故障出自哪個缸，是一個缸還是多個缸，可用斷油的方法逐缸進行檢查。冒白煙的現象都不能消除，就要從總的方面去找原因，如查找是否低壓油路或輸油泵出故障，造成供不上油，是否氣缸墊損壞等，這樣就可以找出引起冒白煙的故障來。
二、啟動時排氣管冒黑煙
當燃油和空氣的混合氣燃燒不*，混合氣中柴油偏濃時，未完成燃燒的混合氣以冒黑煙排出。
1、原因分析
（1）換氣系統出問題：空氣濾清器堵塞，使進入氣缸的空氣減少，混合氣偏濃；氣門間隙不對，造成進氣不足和排氣不凈；氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷，使氣門漏氣；氣門與氣門座之間有積炭和燒蝕，造成氣門漏氣。
（2）供油系統出問題：一個或幾個噴油嘴積炭嚴重、噴油嘴針閥卡住，造成滴油或霧化質量不好；噴油壓力不足，柴油霧化質量不好，供油提前角不對；噴油泵噴油量過多；柴油質量不好。
（3）曲柄連桿機構出現問題：如氣缸、活塞和活塞環間隙過大或磨損嚴重，造成氣缸壓力不足，出現燃燒不*。
2、查找和排除故障
可以參照上述查找和排除冒白煙的方法解決該故障。要特別注意采用斷缸法進行逐缸檢查的方法。
三、啟動時排氣管無煙
柴油沒有進入氣缸，排氣管只有空氣排出而無煙排出。
1、原因分析
供油系統出出問題：油路堵塞；輸油泵工作不正常；噴油泵工作不正常。
2、查找和排除故障
如果柴油機啟動轉速正常，但不能著火燃燒，或排氣管無煙排出，則是發動機供油系統的故障。一般首先檢查油路是否堵塞，檢查油路堵塞情況的具體方法參見前述。
如果在啟動時偶爾有斷續的煙冒出，這說明有的缸有柴油進入，有的則沒有，這種情況下，可用“切斷法”，即分別停止各缸供油，查找出不工作的缸。
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