檢查柴油發電機組噴油泵裝配質量的方法
柴油發電機組工作效率不高，可能是噴油泵出了問題，所以一般人們為了保證噴油泵的裝配質量，除了在裝配時多加注意外，還會進一步進行檢查，一般有離車檢查和就車檢查兩種方法，下面伊藤動力就為您具體講解一下這兩種檢查柴油發電機組噴油泵裝配質量的方法。
1、離車檢查法，先找塊干凈的木板，手要洗干凈，噴油泵的驅動滾輪在下面(即直立)，用手指沾些潔凈柴油，滴滿油泵進油螺孔，將撥銷(A型泵)或凸耳(I號泵)有目的地固定在停油位置、zui大供油位置，兩手把握泵體，向下推壓使力，反彈上升后再壓下，如此反復幾次，與此同時注意觀察出油閥緊座的出油情況:1.1在停油位置，向下推壓，出油閥緊座應不出油。1.2在zui大供油位置，向下推壓，出油閥緊座應噴油zui多。如果能夠滿足上述要求，則說明裝配完好。否則應拆開重裝，直到符合要求。
2、就車檢查法，將裝配好的噴油泵(連同調整供油提前角的調整墊)，裝在齒輪室蓋側面(要千萬注意保證將撥銷或凸耳套入油量撥插內)，固定好連接螺絲，連接好給油管并放氣，把油門有目的地固定在不同位置(即停油位和zui大供油位)，打開減壓，一邊搖車一邊觀察下面3種情況下任意一種的出油情況:2.1不接高壓油管，另一人直接觀察出油閥緊座的出油情況。2.2接上高壓油管，不接噴油器，且使高壓油管出口朝上，觀察出油口的出油情況。2.3接上高壓油管，并且接上噴油器，直接觀察噴油器的噴油情況。只要油門在停油位置，上述三者之一不出油，而油門在zui大供油位置，出油量zui大，就說明噴油泵裝配完好，否則就應拆開重裝，直到符合要求。
您在裝配好柴油發電機組的噴油泵后以及噴油泵出現問題后，都可運用以上兩種方法來檢查噴油泵的裝配質量，遇到裝配質量不合格的情況，要及時拆開重裝，直到檢查無誤，方可投入使用。
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