<blockquote id="momoo"></blockquote> 柴油發電機組維保工作易被忽視的兩大誤區
我們常說的柴油發電機組維保是指損壞維修和日常保養兩個方面：維修是指柴油發電機組產生故障后，針對所出現的故障進行更換各種配件等手段或是對柴油發電機組進行大修，清除機組內的積炭等；保養方面的主要從定期的換三濾來保證機組的各種性能指標良好。在這個維保中，伊藤動力發現不少操作者會存在這兩個誤區。
一是柴油發電機組保養工作存在的問題。保養是期對機組更換三濾，空載試機等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機組運行小時數才是更換三濾的依據，從目前的維護方法來看，機組每年運行的時間在5小時以下（在不停電的情況下），遠遠小于需要換三濾的小時數，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學依據的，同時也增加了企業的費用成本。
那么如何解決以上出現的問題呢，伊藤動力為大家分享下目前較新的維修保養手段：
1.每月進行空載，空載時間不超過5分鐘；
2.每季度進行機組滿載試機，并進行功率突變測試；
3.按照機組運行時間更換三濾，而不是定期；
4.清潔改善機房環境，定期更換三濾；
5.機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進行滿載試機加以判斷；
6.對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查。
二、柴油發電機組維修工作存在的問題。維修是主要針對機組出現故障后的修理，對故障進行修理后也沒有有效的手段對機組進行實際負載的再測試，無法對機組維修前后進行對比，維修后機組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機組的使用不能*無后顧之憂。但是現在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現，這樣維修的本身也給企業帶來了不能避免的損失。
對柴油發電機組進行維保工作，主要就是要提高發電機組的使用壽命和工作效率，一旦保養這一步驟出現問題，再花的資金要高于預想。因此為了降低企業的維修成本，在平時工作保養中操作者一定要避免這些問題的產生，做好正確的維保工作。
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