近期有客戶向伊藤發電機公司咨詢柴油發電機組如果出現缺缸的故障要如何處理，其實缺缸是發電機組常見的一種故障，主要表現為柴油發電機工作不平穩、抖動，聲音不連續、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。
下面工作人員就來教大家如何排查此種故障：
在柴油發電機起動后怠速運轉時，用手摸各缸的排氣支管，若有支管的溫度上升慢，即說明此缸沒工作。
①如果懷疑柴油發電機氣門不密封，可在氣缸中加入少許機油并搖轉幾圈后，拆下噴油器，把此氣缸活塞搖到上止點（從噴油器口能探到活塞），用低壓無水壓縮空氣管頭抵住噴油器口，用聽棒抵住進、排氣支管，若聽到有“咝……”聲，即說明氣門漏氣；若聽到的是“呼……”的大氣流動聲，可再搖一圈曲軸后再聽。
②如果懷疑活塞環漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動，若工作正常了，即可證實判斷。如果該發電機的缸體仍然不正常，且排氣冒黑煙或排氣管滴油現象嚴重，伴隨機油油面增加，則說明該發電機組的噴油器有故障。
③若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者曲軸箱里有聲音，都說明氣缸墊燒穿。
④如果上述診斷都沒有解決問題，則應進一步檢查該缸的壓縮比是否不足，是否存在諸如連桿彎曲等其他機械問題。
伊藤動力在這里提醒大家在發電機組的故障處理中一定要堅持一點，那就是找準問題所在再開展有效的維修工作，盲目的拆裝修理起不到應有的效果，反而會降低處理問題的效率，得不償失。
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