柴油發電機組在使用的時候,油壓的控制一定要準確,需要注意油壓的高低,并需要注意自動停車裝置的使用與調整。那么如何進行柴油發電機組的油壓調整呢?
首先在進行安裝油壓低自動停車裝置的時候,我們必須要使齒條接桿上的擋塊與撥叉位置相協調。若是當在柴油機機油壓力降低到自動停車的作用壓力值的時候,就需要使得撥叉應與擋塊接觸。若是在此狀態下的擋塊和撥叉位置,一般是在柴油發電機組出廠的時候都會進行調試固定好的,因此我們在購買回來以后再使用的時候不要去隨意的拆卸。
其次是在將柴油發電機啟動的時候,需要使用手板動操縱桿將其抬起,這樣是為了使得噴油泵齒桿處于正常的供油狀態,以使得柴油機能夠正常的使用。
三是由于此裝置僅僅是在柴油發電機組出現故障而造成的油壓急劇下降時才起到保護作用,并且不能控制柴油發電機的正常工作時所需要的油壓。因此在柴油機運行的過程中操作者要密切的注意柴油機的油壓變化
zui后就是要對柴油機的外部電源在想蓄電池充電的時候,我們必須要將監控儀的電源開關扳至“關”的位置,只有等到柴油機充滿電以后再將監控以上面的開關打開。
上面我們主要講了一些關于柴油發電機組的一些調整油壓的方法,希望可以幫助用戶解決在實際的使用過程中所遇到的問題。

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