導致柴油發電機組高故障率的不良操作
柴油發電機組是越來越*了，很多領域都在使用柴油發電機組作為備用或者主用電源來維持正常運營。雖然柴油發電機組普遍了但是還有很多客戶對柴油發電機組的操作存在很多很嚴重的錯誤操作。今天伊藤發電機公司售后服務中心就為大家總結一下柴油發電機組的錯誤操作。
一、超速、超負荷運營機組
柴油發電機組在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉，易造成工作粗暴，缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大，易發生拉缸、燒瓦等故障。經常超負荷運轉，造成氣缸內長時間的粗暴燃燒，容易損壞氣缸墊。
二、柴油發電機組怠速長期運轉
在怠速運轉時，柴油發電機組處于一種潤滑油壓力低、活塞頂部噴油冷卻效果差的狀態，這樣可能會導致磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴重等問題的發生，所以要避免這樣操作。
三、不暖機就帶負荷運轉柴油發電機組
在冷機啟動柴油發電機組時要先暖機，因為冷機啟動的時候機油流動性差、粘度大，機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。
四、禁忌在溫度過高時突然加冷卻水
若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此，柴油機溫度過高時應先卸除負荷，稍微提高轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
以上這些是柴油發電機組在實際操作運行中造成故障率zui高的幾種錯誤的操作方法和不良習慣，還有其他錯誤的操作方法請繼續關注我們伊藤動力，我們技術人員會繼續為大家總結發布。
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