汽油水泵的泵體柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支撐平面出現不平時,可用舊柱塞制作成研磨棒對泵體內部不平處進行研磨或在銑床上銑削該支撐平面。滾輪體損傷后的檢驗與修理從泵體內拆出滾輪體后,先要進行外觀檢查。若滾輪體表面有過度磨損和拉傷及調整螺釘端面有磨損凹坑時,則一般用肉眼就可觀察到。滾輪體的高度可用外徑千分尺進行測量,然后與技術說明書中的規定值進行比較,它們之間的差值就是滾輪體滾輪和調整螺釘端面的磨損量。若磨損量過大時,可通過改變調整螺釘的方法達到滾輪體的要求高度。
為了提供汽油水泵工作效率,使用時需注意這兩點:
一切忌僅憑“經驗”。比如汽油水泵在出現底閥漏水時,有些操作者為了圖省事,在每次開機前,先向進口管口填些干土,再灌水將土沖到底閥,以使底閥不漏水。此法看起來簡便易行,但實不足取。因為開始工作時,底閥內的砂土就會隨水進入泵內,磨損葉輪、泵殼和軸等,嚴重影響使用壽命,正確的方法應該是對底閥進行檢修,確實無法修理的,更換。
二是發現故障要及時排除,切忌讓機組“帶病”工作。比如發現軸填料磨損嚴重時,要及時增加填料,否則就會使軸填料漏氣。軸填料漏氣不但使機組能耗過大,而且會出現氣蝕現象,加快葉輪的損壞,直接影響汽油水泵的使用壽命。再比如,發現劇烈振動,應立即停機檢查,否則若是汽油水泵彎曲變形很有可能發生安全事故。