小型柴油發(fā)電機(jī)在實(shí)際工作的過(guò)程中，其熱效率較高，并且燃油消耗低、啟動(dòng)迅速、工作可靠、耐久，因此被廣泛應(yīng)用到電力備用電源中。
然而，小型柴油發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行下，也會(huì)產(chǎn)生很多故障，這些故障使得柴油發(fā)電機(jī)組工作效率下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)中斷工作，為此，就需要相關(guān)的維修人員加強(qiáng)對(duì)柴油機(jī)故障維修和診斷，并加強(qiáng)日常保養(yǎng)工作，從而保障柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組處于正常的工作狀態(tài)。
小型柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障和解決辦法分析
一、柴油機(jī)常見(jiàn)故障分析
1、空氣濾清器堵塞。該部件主要是為了確保柴油機(jī)的排氣門能夠維持通暢的狀態(tài)。柴油機(jī)在使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)空氣濾清器產(chǎn)生堵塞的情況，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙，并無(wú)法正常啟動(dòng)。所以，柴油機(jī)的使用時(shí)間較長(zhǎng)后，需對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清洗或更換。
2、油管堵塞。油管是保證柴油機(jī)供油通暢的器件，如果油管或柴油濾清器堵塞都會(huì)對(duì)供油情況造成影響，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常啟動(dòng)。為避免這一問(wèn)題，需對(duì)油管進(jìn)行清理或更換。
3、噴油嘴壓力不高。讓柴油霧化是噴嘴機(jī)的主要作用，若噴嘴壓力較低就會(huì)出現(xiàn)霧化不完全的情況，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙，影響柴油機(jī)的正常啟動(dòng)。
4、油泵故障。出現(xiàn)該故障就會(huì)引起油機(jī)燒瓦等情況，解決方法：需查明故障原因，如油泵損壞或軸瓦間隙較大等，之后再采取相應(yīng)的維修措施進(jìn)行排除。
二、發(fā)電機(jī)組輸出功率不足
發(fā)電機(jī)組輸出功率不足的原因有很多，其主要為：
1、機(jī)組功率超出了額定功率。發(fā)電機(jī)組若是處于過(guò)載的狀態(tài)下，那么控制系統(tǒng)上的儀器儀表就會(huì)做出一定的反應(yīng)，電壓表和電流表中的示數(shù)超出了額定范圍，這種情況下，為了保證發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，需要操作人員對(duì)不必要的負(fù)荷進(jìn)行切斷處理。
2、燃油溫度過(guò)高。燃油的溫度直接影響著柴油機(jī)扭矩輸出功率，一般情況下，小型柴油發(fā)電機(jī)組的燃油溫度規(guī)定不超過(guò)70℃，一旦超過(guò)這個(gè)界定值，就會(huì)使得熱容量減少，從而出現(xiàn)輸出功率不足的現(xiàn)象，影響燃油系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，操作人員一定要控制好燃油溫度。
