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9KW三相汽油發電機YT10000E3

型    號:
所屬分類:YT10000E3
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9KW三相汽油發電機YT10000E3

9KW三相汽油發電機YT10000E3產品概述:

9KW三相汽油發電機YT10000E3

使用發電機組的過程中,我們會發現啟動后運行不穩定,轉速忽高忽低。出現這種現象讓很多用記不知所措,其實要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下,多數是由于燃油調整系統失靈所致。

但也不排除其他原因,下面為大家進行分析該故障的幾種原因。
1、調速器達不到zui低轉速。
排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。
2、發電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法:對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱,使調速性能發生變化。
排除方法:起動發電機組后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩定,但聽到發電機組轉動的聲音還是不穩定,故障未被排除。
4、燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法:松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內的空氣。
5、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。
排除方法:緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調速器轉速達不到標定轉速。
排除方法:拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技術檢查。發現調節齒桿移動不靈活。經過修理、調整和裝配后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩。檢查中未發現異常,故障即被排除
7、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大。
排除方法:從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經過疏通后再試驗,發現噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發現排藍煙現象消失,但柴油機轉速仍然不穩定。

9KW三相汽油發電機YT10000E3
 

產品型號 YT10000E/YT10000E3
額定頻率 50Hz/60Hz
額定電壓 220V/380V
額定功率 9KW
zui大功率 9.5KW
發動機型式 單缸風冷式四沖程
轉速rpm 3000r/min
燃料 汽油
機油容量 1.4L
火花塞 F7RTC
火花塞間隙 0.6mm-0.75mm
點火系統 T.C.I.
啟動方式 電起動
油箱容積 48L
排氣量 630
凈重 143kg
尺寸(mm) 1000*665*682

 

 

【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】: 
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【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】:購銷合同 淘寶交易
【交易模式】:轉賬、淘寶、現金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發貨。
【推薦理由】:* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定。


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9KW三相汽油發電機YT10000E3
 

購買和使用發電機,應當符合銘牌上的技術要求,如電壓,功率和額定輸出電流等。例如用于豐收—27型拖拉機,東方紅—40型拖拉機等,常用150瓦發電機,額定輸出電流為13安;用于鐵牛—55型拖拉機常用220瓦發電機,額定輸出電流為18安。

 

用于拖拉機上的發電機通常為并激式,也就是說發電機激磁線圈是并聯的,所以,總要有一端通過機殼與電樞線圈是并聯的,所以,總要有一端通過機殼與電樞線圈相接。若激磁線圈在發電機內通過機殼與電樞線圈相接叫內搭鐵,即叫“內搭鐵發電機”;若激磁線圈在發電機外通過調節器搭鐵,即叫“外搭鐵發電機”。國產拖拉機目前使用的直流發電機均為內搭鐵。在接線時,一定要將激磁線圈的引出線與搭鐵的碳刷架相接,激磁線圈便無電流通過,發電機不會發電。另外有些進口的拖拉機上使用外搭鐵發電機,如果改為內搭鐵發電機,只要調換發電機激磁線圈抽頭接線即可。

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