6千瓦三相柴油發電機YT9000E3
伊藤の動力： 小型柴油發電機
引進日本生產技術，具有體積小、重量輕、低耗油噪音低、性能穩定、款式新穎等顯著特點！
操作簡單、方便，使用更安全！
由于具有體積小、重量輕等特點，使它適用范圍更廣闊!
熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）,直接提高經濟效益，zui大限度的降低了客戶的綜合成本！
上海伊藤實業有限責任公司，生產的產品齊全柴油發電機從3千瓦-300千瓦供 汽油發電機 650W－－2500W 客戶自由選擇，總有一款能達到您的要求:國內*：
柴油發電機組的概念及其檢驗方法
柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機而發電。 現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。 柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的，內燃機的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。柴油發電機組1. 概述柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發電機組的使用范圍。目前，我公司生產的柴油、汽油發電機遠銷歐亞非幾十個國家和地區，深受好評。2. 分類及規格柴油發電機組以發電機輸出功率的大小進行分類，機組能量從10kW-750kW的多種規格。每種規格又分有保護型(裝有超轉速、高水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動電站型幾種結構。其中移動電站又分為時速可以與汽車時速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動型。訂購注意事項：用戶在選擇和簽約時，應注意以下幾點：(1)如果使用環境條件與柴油發電機組標定的環境條件值有差距時，應在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設備；(2)說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機組，更應注意；(3)訂購時，除應說明機組型號外，還要說明選用何種機型；(4)柴油機組的電壓調整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應說明；(5)正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應說明。4. 檢驗項目和方法柴油發電機組系成套產品，其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。
6千瓦三相柴油發電機YT9000E3
| 產品型號 | YT9000E3 | |
| 相數 | 單/三相 | |
| 額定功率 | 5.8kw | |
| zui大輸出功率 | 6.5kw | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 220V/380V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機油容積 | 1.65L | |
| 結構形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 110KG | |
| 發動機型號 | LD168FA | |
| 發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 冷卻方式 | 強制風冷 | |
| 電壓調節器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機油報警裝置 | |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 | |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 | |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 | |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 | |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 | |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
固定式靜音發電機廂體外飾為藍色彩鋼板，方管骨架，內飾為沖孔鍍鋅板，底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板，其廂體底架牢固，確保在運輸吊裝中不會變形；消音內置，降噪標準達到1m處均值在75分貝~80分貝之間；廂體為可拆卸式，方便機組維修，廂體底部設油箱一只；廂體開設側門兩扇、觀察窗一扇（觀察窗位置在機組柴油機及發電機中間，具體尺寸按機組控制屏實際而定），前后設進出風排，控制屏緊急按鈕安裝在廂體上，并設小窗一扇；整體廂體美觀。
現在歐洲市場上，柴油發電機正在大行其道，越來越多的被運用在轎車上，許多剛剛開發出的全新車型，都有柴油發電機的版本，這說明柴油發電機以其*的優勢正逐步與汽油發電機在家用轎車領域平分秋色。它們能全面取代汽油發電機嗎？我們現在對汽油發電機和柴油發動機進行一下比較，讓我們真正了解柴油發動機和汽油發動機在性能上的區別。
1.汽油發電機體積小、噪音小、便攜。適合應急設備
2.柴油發電機 耗油低、成本相對較低 適合常用著，省錢提高經濟效益
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